在探讨自动驾驶辅助系统（ADAS）的广泛应用时，一个常被忽视的领域便是内燃机车，尽管电动汽车和混合动力车在近年来大放异彩，但内燃机车依然在长途运输和重型物流中扮演着不可或缺的角色，内燃机车在ADAS系统中的角色究竟是辅助性的，还是能成为主导力量呢？
从技术层面看，内燃机车与ADAS系统的结合并非无缝衔接，内燃机车的动力输出、车辆结构与电子控制单元的兼容性等问题，都为ADAS系统的集成带来了挑战，这并不意味着内燃机车在ADAS中只能扮演次要角色，通过技术创新和系统优化，如开发专用的传感器支架、改进车辆总线系统等，内燃机车完全有能力在ADAS系统中发挥关键作用，特别是在复杂路况下的导航、避障以及安全预警等方面。
虽然内燃机车在技术上存在一定挑战，但其潜力不容小觑，随着技术的不断进步和应用的深入，内燃机车在ADAS系统中的角色将逐渐从辅助走向主导，为自动驾驶技术的发展注入新的活力。
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内燃机车在ADAS系统中辅助驾驶，但非主导角色。
内燃机车在ADAS系统中辅助驾驶，但关键时刻可主导安全决策。
内燃机车在ADAS系统中辅助驾驶，但关键时刻可主导安全决策。
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