在自动驾驶汽车（ADAS）系统中，激光物理学扮演着不为人知的“隐秘角色”，当车辆搭载激光雷达（LiDAR）时，其核心正是利用了激光的独特性质——高方向性、高单色性和高相干性，激光束以短脉冲形式发射，遇到物体后反射回接收器，通过测量光脉冲的往返时间及变化，LiDAR能够精确绘制周围环境的3D地图。
这一过程中，激光的波长选择至关重要，使用近红外激光（波长780-1000纳米）可穿透雾和尘埃，提高恶劣天气下的探测能力；而中红外激光（波长3-5微米）则对温度敏感物体的探测更为有效，有助于识别热源如行人或动物，激光的聚焦和扫描技术也直接影响着系统的分辨率和探测距离，是提升ADAS系统“视力”的关键。
激光物理学不仅是LiDAR技术的基石，更是保障自动驾驶汽车安全行驶的“隐形守护者”，通过精准的激光应用，ADAS系统能够更早、更准确地感知周围环境，为自动驾驶决策提供可靠依据，让未来的出行更加安全、可靠。
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激光物理学在ADAS系统中如隐形守护者，精准测距与障碍探测提升自动驾驶安全无感却至关重要。
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