在智能驾驶辅助系统(ADAS)的快速发展中,我们常常忽略了其“人性化”的一面,即如何更好地服务于人类驾驶员的身心健康,康复医学,作为一门致力于恢复、改善或维持人类功能状态的医学领域,在ADAS系统中扮演着重要角色。
当驾驶员因疾病或事故导致身体机能下降时,ADAS系统能否提供个性化的辅助功能,如自动调整座椅、方向盘位置,甚至根据驾驶员的生理状态调整驾驶速度和路径规划?ADAS系统能否集成康复训练功能,如通过模拟不同路况来帮助驾驶员进行视觉、听觉或运动功能的康复训练?
这些问题的解决不仅需要跨学科的合作,还需要对康复医学的深入理解和应用,我们才能真正实现ADAS系统的“人性化”,使其不仅成为智能驾驶的助手,也成为人类健康恢复的伙伴。
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